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贸易战促使企业调整进出口策略
为避开美中贸易战升级的冲击波,生产商正将部分制造业务转移到中国以外,而美国进口商转向小批多次下订单。
2019年2月22日
特朗普对华为问题表达相对鸽派言论
美国总统称,他希望美国通过竞争胜出,而不是阻止更先进的技术。此言似乎表明他不愿签署全面禁止华为的政令。
2019年2月22日
“贸易战已使美国豆农损失79亿美元”
美国农业部首席经济学家对大豆农民的境况做出悲观评估,称即使美中结束贸易摩擦,创纪录库存也将拖累价格。
2019年2月22日
马来西亚将与中国谈判缩减“一带一路”项目
据称中国愿意缩减马来西亚东海岸铁路项目的成本与规模,以维护“一带一路”倡议在亚太地区其他国家的地位。
2019年2月21日
中国不会很快超越美国
奈:华盛顿许多人士都担心中国崛起将意味着美国时代的终结,这种夸大的恐惧本身就可能变成冲突的一个起因。
2019年2月21日
振兴东北:须重视评估与问责
张倩烨:软预算约束对恶化东北经济结构作用明显,应从预算问责与公开信息来补充导致软预算约束形成的内在制度缺陷。
2019年2月21日
塞尔维亚:接受中国投资还是加入欧盟?
克鲁列基:塞尔维亚面临两难抉择。欧盟在塞尔维亚入盟问题上犹豫不决,实际上正迫使塞尔维亚投入中国的怀抱。
2019年2月21日
中国缓慢改革对跨国企业不利
中国延迟的改革让本土企业有时间巩固市场主导地位,跨国企业获准进入时,可能面临一个失去机会的不利市场。
2019年2月21日
1月份日本出口大幅下滑
1月份日本出口同比下降8.4%,降幅为2016年10月以来最大。这是亚洲各经济体受中国经济放缓和中美贸易战冲击的最新迹象。
2019年2月20日
分析:中美贸易谈判中的关键分歧
本周,中美两国谈判代表将在华盛顿开启第九轮正式会谈。双方在6个关键问题上达成实质性协议的可能性有多大?
2019年2月20日
粤港澳大湾区建设可能遇上哪些阻力?
粤港澳大湾区建设过程中可能会面对一些其它湾区、地区过去曾遭遇的类似的阻力,如果未能有效清除,很可能严重影响粤港澳大湾区的建设进程。
2019年2月20日
贸易谈判积极迹象推高中国股市
中国股市出现自11月初以来最大单日涨幅。此前特朗普在Twitter上写道,美中进行了一轮“非常有成效”的谈判。
2019年2月19日
欧盟:若美国加征汽车关税将会报复
据悉美国商务部已将国家安全调查报告提交特朗普。德国总理发言人称,报告的结论是欧洲汽车对美国国家安全构成威胁。
2019年2月19日
Lex专栏:贸易战不会让中国中车脱轨
无论美国是否批准让中国中车为华盛顿提供地铁车辆,对该公司都不会有太大影响。其股票的预期市盈率为17倍,比业内同行便宜得多。
2019年2月19日
特朗普不应此时对欧盟开火
福鲁哈尔:特朗普也许将再次发动一场错误的贸易战。他可能会以国家安全为由对欧盟和日本汽车加征新关税。
2019年2月19日
中国新贸易提议好过关税战
戴维斯:通过增加美国出口来终结美中贸易失衡这一和平方案,总比关税战升级要好。但这个方案实施起来将很困难。
2019年2月19日
与FT共进下午茶:投资人魏臻
这位华平中国区联席总裁认为,让中美经济“脱钩”,其实并非易事。双方正待探寻一种竞争与合作并存的新平衡。
2019年2月18日
中国和WTO的“第二春”
刘裘蒂:应将美国《2018年度中国履行WTO承诺情况报告》与中国相关文件对比解读,借此探讨中国能对WTO改革做什么。
2019年2月18日
对中美经贸谈判,中国需要一个双赢协议
周小明:中美经贸谈判不欢而散,对中国未必是坏事。中国需要的是双赢协议,没有必要为达成协议而不惜代价。
2019年2月15日
美中贸易谈判进展甚微
僵局正给特朗普施加越来越大的压力,要求他推迟原定于3月2日提高关税税率的计划,以便举行另一次中美首脑会晤。
2019年2月15日
调研:中国消费者对华为的偏好度提升
根据FT《投资参考》的最新调研,在爱国情绪的推动下,华为的品牌人气激增,其销售额也同时提高。
2019年2月15日
中美在北京恢复贸易谈判
市场对于两国能够避免贸易战升级变得更加乐观,但双方围绕中国企业享受政府补贴、产业政策和国有银行支持等问题仍存分歧。
2019年2月15日
当心中国在贸易谈判中的“红线”
米强:特朗普政府认为不公平的贸易行为,在中国看来是主权权利,这些权利对过去四十年中国取得的经济奇迹至关重要。
2019年2月15日
英国防大臣对华言论引争议
据悉唐宁街和英国财政部对威廉姆森有关派航母前往南海的言论极为恼怒,因为这使财相哈蒙德赴华洽谈贸易的计划产生变数。
2019年2月15日
1月份中国出口恢复增长
以美元计价的出口同比增长了9.1%,高于路透社调查的经济学家给出的预测中值,当月贸易顺差达392亿美元。
2019年2月14日
分析人士:特朗普不大可能立即加征汽车关税
美国商务部本周将提交调查进口汽车及零部件之国家安全风险的报告,收到报告后特朗普有90天时间决定是否加征汽车关税。
2019年2月14日
中国经济放缓未影响思科设备需求
思科最新季报显示,近期的政治经济动荡并未影响关键技术基础设施的需求,该公司在刚刚过去的一个季度业绩出奇的强劲。
2019年2月14日
华为指责美国对其“政治”打击
华为轮值主席徐直军表示,美国国务卿蓬佩奥就使用华为设备向东欧国家发出的警告,是美国动用政府机器对付该公司的最新例证。
2019年2月14日
结构改革为何难:日本经验
徐瑾:经济下行压力进一步加大,保增长还是重启结构性改革的讨论再度泛起,如何看待这一情况?日本泡沫经济的八十年代,和当下中国颇为神似。
2019年2月14日
全面封杀中国科技企业毫无意义
汉尼根:英国国家网络安全中心从未发现有证据显示,中国政府通过华为进行恶意网络活动。一项基于企业国别的全面安全禁令毫无意义。
2019年2月13日
美方谈判声明逻辑:何为“结构性”问题?
邵宇、陈达飞:所谓的“结构”,相对于宏观总量而言,可能体现在结果上,如贸易结构的失衡;也可能体现在程序上,如歧视性规则、不公平竞争的政策。
2019年2月13日
贸易
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