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德国寻求与法国就能源问题达成“大妥协”

巴黎与柏林之间的核电分歧导致欧盟电力市场改革停滞不前。
2023年10月4日

在“德企之乡”太仓,企业努力克服贸易紧张局势

在上海附近一个城市的企业集群面临着日益激烈的竞争和中国经济增长放缓的问题。
2023年10月2日

在喧闹的慕尼黑啤酒节,德国人暂时忘记经济阴霾

尽管啤酒价格飞涨,但前往特雷西娅草坪游乐场的酒客人数却创下新高 。
2023年10月2日

企业准备应对欧盟碳边境税带来的繁琐手续

欧盟碳边境调节机制将于10月1日进入试运行阶段,企业担心这会带来不可预测的成本和瓶颈。
2023年9月28日

欧盟无法靠反补贴关税在电动汽车领域翻盘

贝蒂:欧盟威胁对进口自中国的电动汽车征收反补贴关税,这等于是承认欧洲企业和政府在创新方面行动迟缓。
2023年9月28日

澳大利亚寻求吸引欧洲汽车制造商的投资

澳大利亚资源部长表示,如果欧洲制造商不投资关键原材料以确保供应,那么就有可能落后于竞争对手。
2023年9月27日

德国牵头推动欧盟与英国之间的电动汽车关税延期

德国政府和汽车制造商支持英国提出的推迟英国与欧盟之间电动汽车销售关税的请求。欧洲正在谋求动力电池更多本地化生产。
2023年9月26日

嘉能可通过土耳其中转交易数千吨俄罗斯铜

通过第三国发货掩盖了欧洲对俄罗斯大宗商品的真正依赖。
2023年9月26日

欧盟对华反补贴调查或涉及特斯拉

欧盟最高贸易官员表示,反补贴调查不限于中国品牌的电动汽车,如果其他国家生产商的汽车获得了生产方面的补贴,也可能受到调查。
2023年9月26日

一周展望:欧元区通胀下降的速度有多快?

投资者希望欧洲央行的加息周期已近尾声。
2023年9月25日

欧盟最高能源官员称未来数十年都将依赖美国化石燃料

迪特•尤尔•约根森表示,欧盟对美国液化天然气出口的依赖将持续下去。
2023年9月25日

南美领导人对欧盟贸易协定发出最后通牒

巴拉圭总统表示,如果在12月6日之前不能达成协议,南方共同市场将推出与欧盟的谈判。
2023年9月25日

欧盟贸易专员:欧中关系存在“新的令人担忧的领域”

欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯力求在访华期间就欧中“不平衡的”往来进行交涉。他呼吁中国对外企扩大市场准入。
2023年9月25日

巴罗佐:欧盟为扩员而改革“很容易制造分裂”

欧盟委员会前主席发出这一警告之前,法德委托的一份报告建议对多数欧盟决策采用多数票通过的制度,同时建立四个欧盟一体化圈子。
2023年9月25日

欧盟贸易专员称中欧关系处于“十字路口”

东布罗夫斯基斯在北京发表演讲时表示,中欧之间可能会“逐渐疏远”,中国必须改变做事方式,否则就会失去来自欧盟的投资和贸易。
2023年9月25日

欧盟考虑在乌克兰谷物出口争端中为欧盟成员国辩护

在波兰、匈牙利和斯洛伐克禁止乌克兰谷物进口后,基辅向世贸组织提起诉讼。
2023年9月21日

优步警告称零工工人计划将使其在“数百个”欧盟城市停运

优步欧洲负责人表示,如果欧盟将零工工人认定为事实雇员的提议得到实施,消费者支付的价格上涨高达40%。
2023年9月20日

欧盟拒绝西班牙添加三种官方语言的请求

在欧盟拒绝将三种西班牙地区性语言加入官方语言清单后,马德里方面将优先考虑让加泰罗尼亚语成为欧盟官方语言。
2023年9月20日

欧盟企业建议中国防止电动汽车产能过剩

中国欧盟商会主席称,关于中国电动汽车的涌入可能冲垮欧洲汽车业的担忧是“可以理解的”。
2023年9月20日

德国带头谴责部分欧盟国家对乌克兰的贸易限制

柏林方面指责波兰、匈牙利和斯洛伐克限制从乌克兰进口粮食,“不百分之百声援”基辅。
2023年9月19日

欧中打贸易战将把德国车企推上火线

业内人士称,欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查,此举把德国汽车制造商置于危险境地。
2023年9月19日

对华贸易调查将加剧欧盟绿色转型困境

布鲁塞尔针对中国电动汽车制造商发起反补贴调查的最新举措,可能会使欧盟的绿色转型计划进一步复杂化。
2023年9月19日

德国希望欧盟扩大中小企业的定义

德国试图保护本国一些小公司免受欧盟可持续发展义务的影响。
2023年9月18日

法国与苹果的纷争或蔓延至欧盟其他成员国

法国以不符合欧盟辐射标准为由禁售iPhone 12后,比利时和德国等国也在着手跟进监管。
2023年9月15日
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