马斯克 - FT中文网

马斯克

Instagram创始人推出Artifact与Twitter竞争

Instagram创始人开发新应用Artifact，使用AI为用户进行新闻推送。

2023年2月2日

马斯克推进Twitter支付服务的总规划

该公司已开始为其金融科技服务申请美国州级许可证，希望在广告以外开辟新的收入来源。

2023年1月31日

Twitter为马斯克收购支付首笔利息

据知情人士透露，Twitter上周五为马斯克用来购买该社交媒体平台的130亿美元债务支付了首笔3亿美元利息。

2023年1月31日

让大型科技公司瘦身

找出该减肥的地方并不那么容易。

2023年1月30日

美国股市本周收盘走高投资者展望美联储决定

数据显示消费者支出下滑，投资者期待美联储利率决定和企业盈利数据。

2023年1月28日

生成式AI应该向人类艺术家支付培训费用

画家和歌手需要法律保护，免受算法创意革命的影响。

2023年1月28日

拜拜了，办公室按摩和免费食堂：科技巨头削减福利

大公司不仅在削减员工人数，还在削减为员工提供的福利。

2023年1月28日

马斯克称特斯拉今年可能卖出200万辆车

这家电动汽车制造商公布创纪录季度收入，但承认“宏观经济环境不确定”。

2023年1月26日

在马斯克治下的“拼命”推特，一位“前朝遗老”何以崛起？

她的批评者和支持者称，她是这家社交媒体公司“前朝遗老”，却罕见地赢得了新东家的青睐，大出风头。

2023年1月25日

美国最高法院或将审理涉及互联网规则的案件

美国最高法院周五将考虑是否受理有关谷歌和Twitter的两起案件，可能令社交媒体公司失去第230条豁免权。

2023年1月20日

彼得•蒂尔的基金在比特币崩盘前结束了8年的押注

这名亿万富翁是比特币的早期主流投资者，但其风险投资基金不再有大量风险敞口。

2023年1月19日

律师称马斯克在看到《金融时报》报道后才发贴称私有化特斯拉“资金已到位”

投资者指控马斯克在Twitter上操纵特斯拉股价，陪审员听取开庭辩论。

2023年1月19日

中国电动汽车跑赢外国品牌

比亚迪、小鹏、理想汽车和蔚来等本土品牌的电动汽车日益受到中国消费者喜爱，这对依赖世界最大汽车市场的外国品牌构成威胁。

2023年1月18日

Twitter交易即将需要付息，马斯克面临艰难抉择

马斯克收购Twitter时借入的130亿美元债务，最早可能需要于1月底支付首笔利息。

2023年1月17日

Lex专栏：马斯克的多任务处理能力受到考验

马斯克竞购Twitter以来，特斯拉的股价已下跌三分之二。投资者担心他已经把注意力转移开了。

2023年1月10日

东芝收购案将预示私募股权未来

由于担忧全球经济，融资条件正在恶化，日本市场也不能幸免于导致全球交易活动放缓的因素。东芝收购案如何结束可能预示着未来一年私募股权的发展。

2023年1月10日

特斯拉的麻烦：增长的黄金时代结束了？

尽管埃隆•马斯克在Twitter上的滑稽举动占据了头条，但这家电动汽车巨头的未来却受到需求下滑和竞争加剧的威胁。

2023年1月10日

马斯克就特斯拉私有化推文传票PIF负责人

亿万富翁马斯克将与投资者就2018年在Twitter发帖称“有资金保障”可以将特斯拉私有化一案展开诉讼。

2023年1月4日

2023年商业趋势、风险与热点人物

经济秩序重构对一些行业造成了格外大的影响：在能源、科技、私募资本等领域，企业界接下来一年里有什么值得关注？

2023年1月4日

特斯拉交付量未达华尔街预期

特斯拉第四季度交付汽车40.5万辆，较上一季度创下的纪录增长11%，但低于分析师42万至43万辆的预期。

2023年1月3日

2023年股市反弹并非板上钉钉

股市连续两年亏损的情况虽然罕见，但也可能发生。

2022年12月31日

疫情时期的并购热潮戛然而止

随着利率上升冲击融资，2022年下半年并购活动遭遇创纪录下滑。

2022年12月30日

油气公司在美股惨淡之年大放异彩

在乌克兰战争和资本支出收缩的影响之下，传统能源公司股价普遍回升，让该行业重获投资者青睐。

2022年12月29日

硅谷员工竞相抛售初创公司股票

在裁员潮和IPO市场停滞的情况下，硅谷员工被迫以大幅折扣抛售科技初创企业的股份，这加剧了估值的暴跌。

2022年12月29日