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美国《通胀削减法》将使韩国大大受益

《通胀削减法》将给韩国电动汽车行业带来巨大利益，而韩国仅因一家企业的短期损失而忽略整个行业的长期利益是不明智的。

2022年9月28日

海外扩张，韩国的电池回收企业的未来之路？

集团正在利用将供应链从中国转向多样化。

2022年9月25日

Lex专栏：中创新航看似前程广阔

香港IPO市场低迷，但当地投资者仍然对中国快速发展的电动汽车有着浓厚兴趣，这家电池制造企业也势头正好。

2022年9月26日

欧洲在电动汽车供应链竞赛中追赶中国

从采自坚硬岩石用于制造电池的锂，到用于制造永磁体的稀土，各种情况无不彰显亚洲企业在电动汽车供应链中的主导地位。

2022年9月20日

改变电动汽车游戏规则的固态电池什么时候到来？

泰星能源首席执行官表示，液态锂离子将在未来十年占据主导地位。

2022年9月11日

储能电池企业将在市场波动中获得暴利

随着冬季的临近，能够储存过剩电力供应的储能电池运营商将发挥重要作用。

2022年9月1日

中澳合资锂精炼厂瞄准汽车制造商

天齐锂业与澳企IGO的合资企业加紧生产用于电动汽车的电池级锂。这是中国以外最大的电池级锂精炼厂。

2022年9月1日

丰田将投资至多53亿美元用于电池生产

这家全球最大的汽车制造商专注于自研自产的努力，以在电动汽车领域占据优势。

2022年8月31日

赣锋锂业：钱虽好赚钢丝难走

西方对中企的敌意与日俱增，北京方面也有种种要求需要满足，赣锋锂业将发现自己在走钢丝。

2022年8月19日

宁德时代斥资73亿欧元在匈牙利建新厂

位于匈牙利德布勒森的新厂将是宁德时代在欧洲的第二家工厂，该厂将在今年晚些时候开工兴建，它将成为欧洲最大的“超级工厂”。

2022年8月15日

原材料成本飙升传统车企电池计划陷困境

由于中国垄断了供应，大众及其美国竞争对手在为电动汽车采购原材料方面遭遇困难。

2022年8月11日

Albemarle：未来十年车企将面临激烈的锂争夺战

这家全球最大的锂生产商之一表示，未来七八年锂市场将继续吃紧。

2022年8月8日

日产计划在日本提供电动汽车月租服务

此举的目的是，把电动汽车所依赖的贵金属更多地留在日本。

2022年8月3日

赣锋锂业再拓南美业务 67亿元购阿根廷盐湖

作为世界最大的电池制造商之一，该公司正在积极进军锂矿开采业务，将收购南美洲的两个碳酸锂盐湖。

2022年8月24日

松下将斥资40亿美元在堪萨斯州建造电池厂

此举凸显松下对特斯拉汽车需求蓬勃增长的押注，尽管它同时也在尝试寻找其他客户。

2022年7月14日

欧洲金属行业反对欧盟将锂列为有毒物质

欧洲化学品管理局寻求将锂列为“1A类生殖毒素”，但行业组织表示此举将对欧洲实现其电动汽车、电池和关键原材料目标产生重大影响。

2022年7月7日

赣锋锂业因涉嫌内幕交易遭到调查

消息披露后赣锋锂业股价一度下跌7%，但该公司表示调查不会对公司的“正常生产经营活动”产生影响。

2022年7月4日

锂精炼初创企业获英国政府资金支持

Livista能源公司获得英国政府的资金支持，该公司正寻求在英格兰建造欧洲首批锂精炼厂之一，向电动汽车电池制造商供应锂。

2022年6月28日

Lex专栏：电动汽车是怎样依赖煤炭的

中国电动汽车电池和材料公司正在纷纷向国内投资者筹资。问题是，欧美的碳边境调节税可能会沉重打击这些依赖燃煤发电的中国企业。

2022年6月27日

中国企业新筹资100亿美元巩固中国清洁技术霸主地位

西方对中国在电动汽车电池领域的主导地位反应迟缓。而由于规模优势，中国的成本优势必将加大。

2022年6月24日

Stellantis和三星将在印第安纳投资25亿美元建造电池工厂

Stellantis在向电动汽车的转变上落后于福特和通用汽车，而三星在电动汽车电池事业扩张方面也落后于国内竞争对手。

2022年5月25日

电动汽车超越手机成为钴需求的首要来源

随着电动汽车和混合动力汽车销量翻番，2021年汽车行业消耗了5.9万吨钴，占总需求的34%。

2022年5月17日

墨西哥将锂储备国有化

民粹路线的墨西哥总统洛佩斯继续推行其自然资源民族主义议程，但分析人士质疑这更多是出于政治收益而非经济利益。

2022年4月21日

韩国财团在印尼签署90亿美元的供应链协议

LG新能源牵头的财团将在印尼建立从采矿到制造的电动汽车供应链，以减少对中国的依赖。

2022年4月19日